SUZUKI – DF 150 ATL

TEMEL ÖZELLİKLER

PERFORMANS

• Maksimum güç hp/dev/dak kW (hp) : 110,3 (150) / 5500
• Maksimum çalışma devir aralığı dev/dak : 5600 – 6200
• Rölanti devri dev/dak : 650 ± 50 (viteste 650)

MOTOR BÖLÜMÜ

• Motor tipi : 4-zamanlı DOHC, 16 Supap
• Silindir adedi : 4
• Toplam silindir hacmi cm3 : 2867
• Çap / strok (mm) : 97 x 97
• Sıkıştırma Oranı:1 : 9,5 : 1
• Ateşleme sistemi : Tam elektronik ateşleme
• Yakıt sistemi : Çok noktalı sıralı elektronik yakıt ekjeksiyonlu
• Egzost sistemi : Pervane içi
• Soğutma sistemi : Su soğutmalı
• Yağlama sistemi : Dişli tip yağ pompalı
• Çalıştırma Sistemi : Elektrikli
• Trim metodu (pozisyon) : PowerTrim ve tilt sistemi
• Jikle sistemi : Otomatik
• Gaz kontrol sistemi : R/C tip
• Alternatör : 12V 44A

YAĞ VE YAKIT

• Yakıt : Min. 91 oktan kurşunsuz benzin
• Yakıt tank kapasitesi L : –
• Motor yağı : API sınıflandırması SG, SH, SJ, SL, SM
• Viskozite SAE 10W40
• Motor yağ kapasitesi L : 8,0 : yağ filtresi hariç 8,5 : yağ filtresi dahil
• Şanzıman yağı : SAE #90 hipoid şanzıman yağı API GL-5
• Şanzıman yağ kapasitesi ml (US/lmp. Oz) : 1100

BRAKET

• Trim açısı derece : 0 – 21 (PTT system)
• Trim metodu (pozisyon) : PTT system
• Maksimum tilt açısı : 74

KUYRUK BÖLÜMÜ

• Dişli oranı : 2,50 : 1
• Aktarma organı : İleri – Boş – Tornistan
• Tahrik koruma : Konik dişli
• Pervane : Kanat x Çap x Hatve
  • 3 x 15 1/2 x 17
  • 3 x 15 1/4 x 19
  • 3 x 15 x 21
  • 3 x 14 3/4 x 23
  • 3 x 14 1/2 x 25
  • 3 x 14 1/2 x 27
  • 3 x 16 x 17
  • 3 x 16 x 18 1/2
  • 3 x 16 x 20
  • 3 x 16 x 21 1/2
  • 3 x 16 x 23
  • 3 x 16 x 24 1/2
  • 3 x 16 x 26
  • 3 x 16 x 27 1/2